Bibliografia publikacji pracowników
Państwowej Szkoły Wyższej w Białej Podlaskiej
Baza tworzona przez Bibliotekę Akademii Bialskiej im. Jana Pawła II.
Zapytanie:
DRZYMAŁA TOMASZ Liczba odnalezionych rekordów: 4
Przejście do opcji zmiany formatu | Wyświetl/ukryj etykiety | Wyświetlenie wyników w wersji do druku | Pobranie pliku do edytora | Nowe wyszukiwanie Streszczenie: W artykule zasygnalizowano problematykę rewitalizacji obszarów miejskich na przykładzie byłego miasta wojewódzkiego. Szczególną uwagę zwrócono na zagrożenia środowiska przyrodniczego powodowane przez trudności zagospodarowania odpadów budowlanych powstających podczas tego procesu. Podczas prac badawczych z odpadowej materii rozbiórkowej pochodzącej z remontów oraz przebudowy obiektów wyselekcjonowano ceramiczne odpady budowlane. Materiały te rozkruszono i wytworzono z nich pył. Celem pracy było badanie wskaźnika aktywności, tj. badania, jakie prowadzi się dla pyłów uzyskiwanych np. w procesach hutniczych. Opisany parametr był wyznacznikiem możliwości stosowania pyłów jako recyklingowego substytutu cementu w betonach oraz zaprawach budowlanych. Materiał badawczy stanowiły poremontowe odpady ceramiczne. Odpady odebrano ze składowiska i posegregowano. Wyodrębniono odpady ceramiki czerwonej w postaci uszkodzonych cegieł, pustaków i dachówek. Z tak przygotowanych odpadów wytworzono pył. Wskaźnik aktywności pokruszonego pyłu ceramicznego po 28 dniach wynosił 60,9%, po 90 dniach 72%. Metodyka badawcza prowadzona była zgodnie z normą PN-EN 450-1:2012. Biorąc pod uwagę nieznaczne zmiany parametrów wytrzymałościowych badanych zapraw oraz szczególne względy konieczności utylizacji odpadu opisany recykling pyłów ceramicznych uważa się za rozwiązanie możliwe do wdrożenia przy produkcji zapraw budowlanych oraz betonów niekonstrukcyjnych. Wprowadzenie wyników niniejszych prac do działań rynkowych może przyczynić się do zmniejszenia ilości odpadów deponowanych na wysypiskach. Streszczenie: Ceramic wastes arising in the process of urban regeneration - possibility of using them as cement substitute for concrete and mortar. The article indicates the issue of revitalization of urban areas on the example of the former provincial city. Particular attention was paid to threats to the natural environment caused by difficulties in managing construction waste arising during this process. During the research work on waste demolition material from repairs and reconstruction of buildings, ceramic construction waste was selected. These materials were crushed and dust was generated from them. The purpose of the work was to study the activity indicator, i.e. the research that is carried out for dusts obtained, e.g. in metallurgical processes. The parameter described was a determinant of the possibility of using dust as a recyclable cement substitute in concretes and mortars. The research material was ceramic waste. The waste was picked up from the landfill and sorted. Wastes of red ceramics were isolated in the form of damaged bricks, hollow bricks and roof tiles. Dust was produced from such prepared waste. The research methodology was carried out in accordance with the standard PN-EN 450-1:2012. The activity index of crushed ceramic dust after 28 days was 60.9%, after 90 days 72%. Given the slight change in the strength parameters of mortars and special considerations of the necessity of waste utilization, the described ceramic dust recycling is considered as a solution possible to implement in the production of mortars and non-structural concretes. Introduction of the results of these works to market activities may contribute to the reduction of waste deposited on landfills.
2/4
Nr opisu: 0000035886 Autorzy: Bartosz Marek Zegardło, Tomasz Drzymała, Jerzy Antoni Nitychoruk. Tytuł pracy: Kompozyty na bazie nienasyconej o-ftalowej żywicy poliestrowej napełnione kruszywem szklanym z wyeksploatowanych bocznych szyb samochodowych Tytuł równoległy: Synthetic composites based on unsaturated o-phthalic polyester resin-matrix filled with an aggregate made of waste car side windows Tytuł czasopisma: Szczegóły: 2018, T. 97, nr 4, s. 595-600 p-ISSN: 0033-2496 e-ISSN: 2449-9951 Kopia niedostępna: x Charakterystyka formalna: artykuł w czasopiśmie polskim Charakterystyka merytoryczna: artykuł oryginalny naukowy Charakterystyka wg MNiSW: artykuł w czasopiśmie z IF (wykaz MEiN) Język publikacji: POL Wskaźnik Impact Factor ISI: 0.428 Punktacja ministerstwa: 15.000 Praca recenzowana Słowa kluczowe: kompozyty żywiczne ; stłuczka szklana ; kruszywo szklane ; kruszywo recyklingowe ; żywica poliestrowa Słowa kluczowe ang.: resinous composites ; glass cullets ; glass aggregate ; recycled aggregate ; polyester resin https://sigma-not.pl/publikacja-113520-2018-4.html DOI: 10.15199/62.2018.4.17 Streszczenie: Opracowano nowy sposób wytwarzania kompozytu żywicznego, który zawiera w swym składzie stłuczkę szklaną. Do wytworzenia recyklingowego kruszywa wykorzystano wyeksploatowane boczne szyby samochodowe. Odpady poddano procesowi kruszenia. Powstałe kruszywo dozowano do betonu w ilości 20, 50 i 100% mas. jako substytut kruszywa tradycyjnego. Substancją wiążącą była o-ftalowa żywica poliestrowa. Do utwardzenia żywicy zastosowano inicjator w postaci wodoronadtlenku metyloetyloketonu. Jako kompozyty porównawcze służyły betony o tym samym składzie ale zawierające piaskowe lub żwirowe kruszywo tradycyjne. Dla wszystkich kompozytów przeprowadzono podstawowe testy, jakie wykonuje się standardowo dla betonów stosowanych w konstrukcjach budowlanych. Zbadano gęstość utwardzonego betonu, nasiąkliwość, oraz wykonano podstawowe testy wytrzymałości na zginanie i ściskanie. Szczególną uwagę zwrócono na nietypowy wygląd powstałych kompozytów. Wyniki przeprowadzonych badań wykazały, że odpadowe boczne szyby samochodowe mogą być rekomendowane jako napełniacze do betonów żywicznych. Kompozyt żywiczny wykonany z ich udziałem spełnia wymagania stawiane materiałom konstrukcyjnym stosowanym w budownictwie. Interesujący wygląd wyrobów może sprawić, że będzie on alternatywą dla dotychczas produkowanych kompozytów. Streszczenie: Waste car side windows were crushed to grain size 4-8 mm and used as fillers (76.28% by mass) in polyester resin-matrix composites (polymeric concretes). The composites were cured with (MeEtCOOH)2O2 and studied for d., water absorbability and permeability as well as for bending and compressive strengths. The composites showed higher quality than the analogous composites filled with sand or gravel.
3/4
Nr opisu: 0000035451 Autorzy: Tomasz Drzymała, Paweł Ogrodnik, Bartosz Marek Zegardło. Tytuł pracy: Wpływ oddziaływania wysokiej temperatury na zmianę wytrzymałości na zginanie kompozytów cementowych z dodatkiem włókien polipropylenowych Tytuł równoległy: Effects of high temperature on flexural strength of concrete composites modified by addition of polypropylene fibres Tytuł czasopisma: Szczegóły: 2016, R. 23, nr 12, s. 82--86 p-ISSN: 1232-3829 Charakterystyka formalna: artykuł w czasopiśmie polskim Charakterystyka merytoryczna: artykuł oryginalny naukowy Charakterystyka wg MNiSW: artykuł w czasopiśmie bez IF (wykaz MEiN) Język publikacji: POL Punktacja ministerstwa: 5.000 Praca recenzowana Słowa kluczowe: włókno polipropylenowe ; wysoka temperatura ; wytrzymałość ; kompozyt cementowy ; zaprawa cementowa ; konstrukcja betonowa ; spalling Słowa kluczowe ang.: polypropylene ; high temperature ; strength ; composite cement ; cement ; concrete structure ; spalling Uwaga: Kopia dostępna w Sekcji Bibliometrii http://yadda.icm.edu.pl/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-e704d7b9-62e1-44d5-99aa-42fe0fd8b504?q=bwmeta1.element.baztech-ebf8a919-d9e2-4934-8924-8b8dd7e3a19f;14&qt=CHILDREN-STATELESS Streszczenie: Badania dotyczyły wpływu wysokiej temperatury na zmianę wytrzymałości na zginanie zapraw cementowych modyfikowanych za pomocą dodatku włókien polipropylenowych. Z analizy dostępnej literatury wynika, że jednej z podstawowych przyczyn termicznego odpryskiwania betonu (spallingu) upatruje się w wysokich naprężeniach rozciągających. Wyniki wielu prób dowodzą, że dodatek włókien polipropylenowych może mieć pozytywny wpływ na zachowanie się konstrukcji betonowych w wysokich temperaturach i przyczynić się do ograniczenia zjawiska "spallingu". Obecne w kompozycie włókna polipropylenowe mogą mieć również pozytywny wpływ na zwiększenie wytrzymałości na rozciąganie. W artykule omówiono cel i zakres badań, metody badawcze, plan eksperymentu, stanowiska badawcze oraz zamieszczono wyniki badań. W części końcowej artykułu sformułowano wnioski z przeprowadzonych badań. Streszczenie: The studies concerned the impact of high temperature on flexural strength of cement mortar modified by addition of polypropylene fibres. Based on the available literature it can be concluded that one of the main reasons for spalling are high tensile stresses. Results of many investigations have shown that addition of PP fibres can have a positive effect on concrete structures behaviour at high temperatures and reduce spalling phenomenon. Polypropylene fibres present in a composite can also have a positive influence on the increase of tensile strength. This paper includes the aim and scope of studies, research methods, tests schedule and research stands description, as well as study results. In a final part of this paper the conclusions are formulated.
4/4
Nr opisu: 0000033421 Autorzy: Bartosz Marek Zegardło, Paweł Ogrodnik, Wojciech Andrzejuk, Tomasz Drzymała. Tytuł pracy: Wstępna analiza podstawowych parametrów recyklingowej ceramicznej stłuczki sanitarnej pod kątem mozliwości jej wykorzystania do produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych Tytuł równoległy: Preliminary analysis of the basic characteristics of the recycled ceramic sanitary cullet for the possibility of its use for the production of mineral-asphalt blend Tytuł czasopisma: Szczegóły: 2016, nr 12, s. 1715--1718 p-ISSN: 1509-5878 Charakterystyka formalna: artykuł w czasopiśmie polskim Charakterystyka merytoryczna: artykuł oryginalny naukowy Charakterystyka wg MNiSW: artykuł w czasopiśmie bez IF (wykaz MEiN) Język publikacji: POL Punktacja ministerstwa: 7.000 Praca recenzowana Słowa kluczowe: recykling ; kruszywo ceramiczne ; mieszanka mineralno-asfaltowa Uwaga: Kopia dostępna w Sekcji Bbliometrii. http://www.autobusy-test.com.pl/images/stories/Do_pobrania/2016/nr%2012/Logistyka/323_317_A_L_ZEGARDLO_OGRODNIK_ANDRZEJUK_DRZYMALA.pdf Streszczenie: Niniejszy artykuł poświęcony jest zagadnieniu utylizacji odpadów ceramicznych przez ich wtórne użycie w przemyśle budownictwa transportowego. Autorzy na bazie licznych doświadczeń komponowania betonów na cementach portlandzkich rekomendują zastosowanie recyklingowego kruszywa ze stłuczki ceramicznej do wykonywania betonów asfaltowych. Pierwsza część artykułu przedstawia ceramikę jako materiał oraz wyjaśnia przyczyny powstawania odpadów. Autorzy opisują w niej pozyskany do badań odpad oraz proces wytworzenia z niego kruszywa. Druga część artykułu to analiza wymagań jakie stawiane są kruszywom używanym do wytwarzania mieszanek mineralno-asfaltowych i betonów asfaltowych oraz porównanie ich z parametrami jakie otrzymano dla badanych recyklingowych kruszyw ceramicznych. W podsumowaniu na podstawie wyników badań autorzy rekomendują zastosowanie wymienionych kruszyw do wymienionych celów szczególnie podkreślając fakt niewystępowania tego typu prób w dostępnej literaturze i szczególnie korzystnej ekologicznie innowacyjności tego zagadnienia. Streszczenie: This article is dedicated to the issue of ceramic waste disposal by their secondary use in the construction industry transport. The authors basing on numerous experiments with composing concrete using Portland cements recommend the use of recycled aggregates from ceramic bumps to make asphalt concrete. The first part of the article presents ceramic as a material, and explains the causes of creating waste. In this part of the article, authors describe the waste aquired for testing, and the process of producing the aggregate from this material. The second part of the article is the analysis of requirements maked for aggregates that were used to produce mineral-asphalt blends and asphalt concretes which leads to comparing them with the parameteres that were obtained for the tested recycled ceramic aggregates. In summary, basing on the results, the authors recommend using these aggregates for mentioned purposes particularly emphasizing the fact of absence of such attempts in the available literature and particularly preferred ecoinnovation of this issue. Projekt/grant: Analiza możliwości zastosowania recyklingowych kruszyw pochodzących z rozdrobnienia odpadowych materiałów ceramicznych do mieszanek mineralno-asfaltowych służących do budowy nawierzchni dróg : Fundusz Grantów na Badania Własne / PSW Biała Podlaska
